WJD-2 është plot me veçori për të ndihmuar minierat të maksimizojnë tonelatat dhe të minimizojnë kostot e nxjerrjes.Projektuar për të optimizuar gjerësinë, gjatësinë dhe rrezen e rrotullimit të makinës, duke mundësuar funksionimin në tunele më të ngushta për më pak hollim dhe kosto më të ulëta operacionale.
Dimensioni | Kapaciteti | ||
Madhësia e tramvajit | 7430*1815*2050mm | Kovë standarde | 2m3 |
Minimumi i pastrimit nga toka | 250 mm | ngarkesë | 4000 kg |
Lartësia maksimale e ngritjes | 3975 mm | Forca Max Breakout | 86 KN |
Lartësia maksimale e shkarkimit | 1740 mm | Tërheqja maksimale | 104 KN |
Aftësia e ngjitjes (i ngarkuar) | 20° | ||
Performanca | Pesha | ||
Shpejtësia | 0-10,5 km/h | Pesha e operacionit | 12500 kg |
Koha e rritjes së bumit | ≤7,0s | Pesha e ngarkuar | 16500 kg |
Koha e uljes së bumit | ≤4.0 s | Boshti i përparmë (bosh) | 4450 kg |
Koha e hedhjes | ≤4.2 s | Boshti i pasmë (bosh) | 8050 kg |
Këndi i lëkundjes | ±8° | Boshti i përparmë (i ngarkuar) | 8790 kg |
Motor Elektrik | Transmetim | ||
Model | Y280S-4 | Konvertuesi i çift rrotullues | DANA C270 |
Niveli i mbrojtjes | IP55 | Kuti ingranazhi | RT32000 |
Fuqia | 75 kw / 1480 rpm | Boshti | |
Nr. i polakëve | 4 | Markë | CMG |
Efikasiteti | 92.60% | Model | CY-2J |
Tensioni | 220 / 380 / 440 | Lloji | Bosht i ngurtë planetar |
DALI WJD-2 është një zgjidhje pa emisione dhe zhurmë të ulët për ngarkimin dhe transportin nëntokësor.Forcat e larta të daljes, shpejtësitë e larta të tramvajit dhe mbushja unike e kovës ju mundësojnë të lëvizni më shumë materiale më shpejt.Profili kompakt dhe rrezja e shkurtër e rrotullimit e bëjnë të lehtë navigimin.
●Motori elektrik me emetim zero përmirëson mjedisin e punës
●Aksesi i lehtë në nivel tokësor për shërbimin dhe mirëmbajtjen optimizon kohën e funksionimit
●Raporti i lartë fuqi-peshë siguron kohë më të shpejta të ciklit
●Përshtat konvertuesin e çift rrotullues amerikan DANA, transmetimin e ndërrimit të fuqisë dhe boshtin e lëvizjes.
● Frena e punës miraton aplikimin hidraulik dhe lëshimin e pranverës.
● Frena e parkimit miraton sustën e aplikuar dhe lëshimin hidraulik.
●Aksi i lëvizjes së përparme miraton diferencialin amerikan NO-SPIN.
●Aksi i pasëm miraton boshtin lëkundës të dyfishtë mbështetës dhe ul ndjeshëm shkallën e dështimit.
●Sistemi i rrotullimit të kabllove miraton kontrollin e valvulave hidraulike kabllore për një stabilitet të shkëlqyer të presionit të kabllit, për të siguruar jetëgjatësinë normale të punës.
●Sistemi i pavarur i ftohjes së vajit hidraulik, temperatura e ulët e vajit të punës, reduktimi i rrjedhjeve dhe rritja e jetëgjatësisë së komponentëve hidraulikë
●Kova adopton strukturën V dhe zvogëlon rezistencën e depërtimit të lopatës.