Produkt
Ngarkues nëntokësor i minierave LHD WJ-2 ngarkues me skuptram
WJ-2 është plot me veçori për të ndihmuar minierat të maksimizojnë tonelatat dhe të minimizojnë kostot e nxjerrjes.Projektuar për të optimizuar gjerësinë, gjatësinë dhe rrezen e rrotullimit të makinës, duke mundësuar funksionimin në tunele më të ngushta për më pak hollim dhe kosto më të ulëta operacionale.
Specifikime teknike
| Dimensioni | Kapaciteti | ||
| Madhësia e tramvajit | 7000*1800*2080 mm | Kovë standarde | 2m3 |
| Minimumi i pastrimit nga toka | 250 mm | ngarkesë | 4000 kg |
| Lartësia maksimale e ngritjes | 3975 mm | Forca Max Breakout | 85 KN |
| Lartësia maksimale e shkarkimit | 1740 mm | Tërheqja maksimale | 104 KN |
| Aftësia e ngjitjes (i ngarkuar) | 20° | ||
| Performanca | Pesha | ||
| Shpejtësia | 0 ~ 17,4 km / orë | Pesha e operacionit | 13500 kg |
| Koha e rritjes së bumit | ≤6,3 s | Pesha e ngarkuar | 17500 kg |
| Koha e uljes së bumit | ≤3,6 s | Boshti i përparmë (bosh) | 5100 kg |
| Koha e hedhjes | ≤4.0 s | Boshti i pasmë (bosh) | 8400 kg |
| Këndi i lëkundjes | ±8° | Boshti i përparmë (i ngarkuar) | 9600 kg |
Treni i energjisë
| Motorri | Transmetim | ||
| Marka & Modeli | Deutz F6L914 (opsioni BF4M1013EC) | Konvertuesi i çift rrotullues | DANA C270 |
| Lloji | Ftohtë me ajër | Kuti ingranazhi | RT32000 |
| Fuqia | 83 kw/2300 rpm | Boshti | |
| Cilindra | 6 Në linjë | Markë | CMG |
| Emisioni | EURO II / Niveli 2 | Model | CY-2J |
| Marka e pastruesit | ECS (Kanada) | Lloji | Bosht i ngurtë planetar |
| Lloji i pastruesit | Pastrues katalitik me silenciator | ||
Përparësitë
●E dizenjuar duke pasur parasysh sigurinë e operatorit dhe mirëmbajtjen, kabina është e certifikuar ROPS/FOPS.
● Frenim i lagësht SAHR në fund të çdo rrote, dizajn i kombinuar i frenave të punës, frenave të parkimit dhe frenave emergjente.
●Skoptram DALI përmban kosto të ulët për ton nga jetëgjatësia e zgjatur e komponentëve dhe strukturë e fortë.
●Pastrës katalitik me silenciator, dizajn EOC+POC, i cili redukton ndotjen e ajrit nën tokë.
Ndarja e operatorit është e çertifikuar ROPS dhe FOPS për të përmirësuar sigurinë nën tokë dhe dritat efikase LED përmirësojnë dukshmërinë.Siguria mund të përmirësohet më tej duke e pajisur ngarkuesin me një sistem shuarje zjarri, telekomandë radio dhe pajisje rikuperimi.
Frenat e shërbimit janë frena të lagura me shumë disqe me funksion hidraulik në të gjitha rrotat.Dy qarqe të pavarura: një për boshtin e përparmë dhe një për boshtin e pasmë.Frena e parkimit zbatohet pranvera, frena e diskut e thatë e lëshuar hidraulike ndikon në linjën e lëvizjes së boshteve të përparme Në rast të një rënieje të menjëhershme të presionit në hidraulikën e frenave, frena e parkimit funksionon si një frenim emergjence.Performanca e sistemit të frenimit përputhet me kërkesat e EN ISO 3450, AS2958.1 dhe SABS 1589
